Maak verkeersveiligheidsmodule verplicht voor TY-studenten – Senator

Iedereen die een rijexamen wil doen, moet eerst slagen voor een theorie-examen en minimaal 12 rijlessen volgen voordat hij een rijexamen mag doen. Lange wachtlijsten voor het theorie-examen rijvaardigheid kunnen worden weggewerkt als de module verkeersveiligheid die wordt aangeboden aan middelbare scholen verplicht wordt voor leerlingen in het overgangsjaar, zo wordt beweerd.

Volgens Fianna Fáil Senator Diarmuid Wilson wachten meer dan 100.000 mensen op het theorie-examen

Hij suggereerde dat als elke klas in het overgangsjaar de module zou krijgen die is ontworpen door de Nationale Raad voor Curriculumbeoordeling in samenwerking met de Verkeersveiligheidsautoriteit, scholen aangewezen zouden kunnen worden voor theorie-examencentra voor auto’s.

“Er is geen reden waarom het ministerie van Onderwijs en de RSA niet kunnen samenwerken. En dat zou het grootste deel van de wachtlijst verminderen, want de meerderheid van de lijst bestaat uit jonge mensen.” Iedereen die een rijexamen wil doen, moet eerst slagen voor een theorie-examen en minimaal 12 rijlessen volgen voordat hij een rijexamen mag doen.

Nieuw netwerk van 1.300 flitspaalzones treedt in werking

De heer Wilson heeft bijna 30 jaar gewerkt als manager van het jeugdopleidingscentrum in Cavan voor voortijdige schoolverlaters. “Toen het theorie-examen tot stand kwam, zijn we een module verkeersveiligheid gaan doen en kregen we de oefenschijf van de Verkeersveiligheid. Je kunt het theorie-examen oefenen en toen de jongeren hun examen gingen doen, was het slagingspercentage bijna 100 procent.” Hij zei dat er een zeer lage acceptatie was van de module die aan scholen werd aangeboden, hoewel 70 procent van de studenten een overgangsjaar doormaakt. theorie examen leren is mogelijk online.

‘Geen plannen’

Toen hij de kwestie aan de orde stelde in de Seanad, zei minister van Onderwijs Josepha Madigan dat er “geen plannen waren om verplichte rijopleidingen in te voeren op post-primair niveau”. Maar ze merkte op dat het optionele overgangsjaarprogramma uitgebreide verkeersveiligheidseducatie omvatte en zorgde voor gastsprekers, uitstapjes buiten school, projecten en casestudy’s. “Aan het einde van elke module is het leren van relevante theorie-examens inbegrepen”, voegde ze eraan toe.

De RSA weigerde commentaar te geven op het voorstel om het programma verplicht te stellen voor overgangsjaarstudenten. Het gaf ook geen totaalcijfer van het aantal mensen dat wachtte op een theorie-examen.

Online test

“Tijdens de zeven weken tot 19 juli stonden 55.570 theorie-examens gepland voor zowel de testcentra als de online testservice; Er werden 42.912 tests gedaan en daarvan zijn er 33.359 geslaagd. Het is vermeldenswaard dat een op de zes kandidaten niet komt opdagen voor hun theorie-examen voor chauffeurs.” leren voor theorie examen auto is mogelijk online.

 

De autoriteit zei ook dat het “haar volledige netwerk van 40 testcentra heropende met een maximale maandelijkse capaciteit van 25.000 tests in eerste instantie, met volumes die in de tijd mochten toenemen tot 50.000 als de richtlijnen voor de volksgezondheid dit toelaten”. “De RSA heeft onlangs ook zijn proefprogramma voor online theorietesten voor auto’s uitgebreid naar auto’s en fietsen en er zijn nu elke maand tot 10.000 van dergelijke tests beschikbaar.”

 

Binance Coin, Cosmos, VeChain Prijsanalyse

De cryptocurrency-markt zag er vandaag enigszins optimistisch uit, aangezien grote spelers en de altcoins van de industrie scherpe dagelijkse winsten op hun hitlijsten noteerden.

 

Binance Coin leek klaar om het weerstandsniveau van $ 290 te testen, samen met het verwelkomen van kapitaalinstroom terug in de markt. ATOM flitste een bullish signaal met een stijging van de koopdruk. Ten slotte stelde VET een opwaartse trend in de prijs voor, maar hetzelfde ging ook gepaard met de mogelijkheid van hoge marktvolatiliteit. Koers Doge is gestegen.

 

Binance-munt [BNB]

 

Binance Coin bewoog ‘s nachts naar het noorden en registreerde een prijsstijging van 6,6%. Op het moment van schrijven was de prijs van de alt $ 280,31 en met een aanhoudende stijging van de waarde zou het bullish momentum het snel kunnen overnemen. De belangrijkste ondersteunings- en weerstandsniveaus voor BNB op het prijsniveau van de pers waren respectievelijk $ 260 en $ 290.

 

 

BNB handelde de afgelopen 24 uur tussen het bereik van $ 290 en $ 269 met een sterke volatiliteit. Bij het ter perse gaan was BNB echter klaar om het weerstandsniveau van $ 290 te testen. De Bollinger Bands liepen ook uiteen, een lezing die betekende dat de volatiliteit toenam.

 

De kapitaalinstroom schoot ook omhoog toen de Chaikin-geldstroom naar het noorden trok, voordat hij weer iets daalde. Helaas is het herstel van BNB nog niet substantieel te noemen. Daarom zou het overdreven zijn om te zeggen dat de munt al aan een bullish reis is begonnen. De gemiddelde richtingsindex was lager dan 40, wat een verzwakkende trend impliceert.

 

Kosmos [ATOM]

 

ATOM werd, net als andere altcoins, ook naar beneden gedrukt vanwege de onophoudelijke prijsdaling op de bredere cryptomarkt. Bij het ter perse gaan was de prijs van de altcoin echter $ 10,05, terwijl de marktkapitalisatie dankzij enig herstel met 11,04% steeg.

 

Kopers leken op het moment van schrijven dominantie te krijgen over verkopers op de markt, zoals aangegeven door de Relative Strength Index. Toen kopers weer op de markt kwamen, nam de vraag toe en dit zou de prijs verder naar het noorden kunnen duwen. In de vroege uren van 21 juli werd een bullish cross-over waargenomen, waarbij de MACD bullish signalen liet knipperen met zijn groene histogram.

 

Om de bovengenoemde verklaring te ondersteunen, beeldde de Awesome Oscillator ook groene signaalbalken af ​​- een teken van bullish sentimenten in de markt.

 

VeChain [VET]

 

De prijs van VET daalde tot onder het ondersteuningsniveau van $ 0,062 als gevolg van de laatste inzinking in de cryptomarkt. Het steeg echter van de ene op de andere dag licht en zorgde voor een stijging van 6,5% in waarde. Op het moment van schrijven bedroeg de prijs van beroepsonderwijs en -opleiding $ 0,061 met een marktkapitalisatie van 4,08 miljard.

 

In het geval dat VET de bovengenoemde stijging niet vasthoudt, zou de crypto het ondersteuningsniveau van $ 0,580 doorbreken en als de stieren weer aan kracht winnen, zouden de belangrijkste weerstandsniveaus om te testen $ 0,062 en $ 0,668 zijn. XRP koers is gestegen.

 

De lezing van de Parabolische SAR merkte een opwaartse trend in prijs op, aangezien de gestippelde markeringen onder de kandelaars werden waargenomen. VET zou een periode van hoge volatiliteit kunnen registreren, aangezien de Squeeze Momentum Indicator een squeeze-release en een shorting-mogelijkheid flitste.

 

De druk van kopers op de markt won opnieuw aan kracht met de opwaartse prijstrend, aangezien de Relative Strength Index een beweging naar het noorden voorstelde. Op het moment van schrijven was het aantal kopers echter licht gedaald.

 

 

De aandelenkoers van Clean Science and Technology stijgt met meer dan 9,5%, zelfs als Sensex en Nifty tuimelen; kan 20% meer verzamelen

De nieuw genoteerde prijs van het aandeel Clean Science and Technology steeg met meer dan 9,5 procent tot Rs 1.736 per stuk intraday op BSE, zelfs terwijl BSE Sensex en Nifty 50 bijna een procent daalden.

 

Analisten zeggen dat Clean Science and Technology-aandelen slim herstelden van het vorige dieptepunt, aangezien sterke fundamentals en schuldenvrije aandelen nu in trek zullen zijn nu de risicobereidheid een pak slaag krijgt. Actuele kendrion koers aandelen is gestegen.

 

Nieuw genoteerde prijs

De nieuw genoteerde prijs van het aandeel Clean Science and Technology steeg met meer dan 9,5 procent tot Rs 1.736 per stuk intraday op BSE, zelfs terwijl BSE Sensex en Nifty 50 bijna een procent daalden. Het aandeel zag de notering met een premie van meer dan 98 procent ten opzichte van de IPO-prijs. Aangezien het aandeel Clean Science vandaag bijna 10 procent is gestegen, zien analisten dat het aandeel minstens 20 procent meer zal stijgen tot Rs 2073 per stuk. In bulkdeals op maandag kocht Nomura India Investment Fund Mother Fund – The MTBJ AC Nomura India Investment Fund 10 lakh aandelen van Clean Science and Technology voor Rs 1.715,33 per aandeel op de NSE.

 

 

Schone wetenschap en technologie

Analisten zeggen dat Clean Science and Technology-aandelen slim herstelden van het vorige dieptepunt, aangezien sterke fundamentals en schuldenvrije aandelen nu in trek zullen zijn nu de risicobereidheid een pak slaag krijgt. “Technisch gezien zou een afsluiting boven Rs 1.755 moeten leiden tot doelen van Rs 1.877 en Rs 2.073. Terwijl Rs 1.630 zou moeten fungeren als krachtige ondersteuning, “vertelde AR Ramachandran, mede-oprichter en trainer, Tips2Trades, aan Financial Express Online.

 

TCS, Nestle India, Bajaj Auto, aandelen om te kopen Technische aandelen om te kopen: Nifty wordt geconfronteerd met weerstand op 15.680-15.750; TCS, Nestle, Bajaj Autoshow rally op grafiekenGlenmark Life Sciences, Glenmark PharmaGlenmark Life Sciences’ Rs 1.513.6-crore IPO fixeert prijsklasse; controleer de kavelgrootte, aanbiedingsdatum, andere details. Aandelen koers KPN is omhoog.

 

Beurs branchegenoten

Na de notering heeft Clean Science and Technology zich aangesloten bij beursgenoteerde branchegenoten zoals Vinati Organics Limited, Fine Organic Industries Limited, Atul, SRF, Navin Fluorine en PI Industries. Op de IPO van Rs 1.546 crore werd 93,41 keer ingeschreven en werd verkocht tegen een prijsklasse van Rs 880-900 per aandeel. De aandelen van Clean Science and Technology zullen naar verwachting een gezonde tractie zien dankzij niche-aanwezigheid in de gespecialiseerde chemische ruimte. “De IPO werd gewaardeerd op 42,2x van de FY21-inkomsten, wat redelijk geprijsd leek. Concurrenten zoals Vinati Organics en Fine Organic Industries worden echter verhandeld tegen 75x de winst in FY21, wat samen met een superieure RoE van 37% waarderingscomfort biedt voor het bedrijf”, vertelde Binod Modi, Head Strategy, Reliance Securities, aan Financial Express Online.

 

In termen van verhandelde volumes zijn tot dusverre 2,84 lakh-aandelen geruild op BSE, terwijl in totaal 44,54 lakh-eenheden op NSE zijn geruild. De sentimenten voor nieuw genoteerde aandelen zullen naar verwachting optimistisch blijven zolang de secundaire markt levendig blijft, zei een analist. “Beleggers kijken verder dan de onmiddellijke vraag van de tweede golf en richten zich in plaats daarvan op de aantrekkelijke langetermijnfundamentals van India. De regering is van plan de groei op middellange termijn te stimuleren met federale uitgaven”, vertelde Likhita Chepa, Senior Research Analyst, CapitalVia Global Research, aan Financial Express Online. Chepa voegde er ook aan toe dat liquiditeit direct beschikbaar is en dat de rente laag is. Daarom zijn deze variabelen samengekomen om het vertrouwen van investeerders te vergroten en bedrijven ervan te overtuigen dat het juiste moment is om naar de beurs te gaan.

 

 

2 trefzekere dividendaandelen die de volgende beurscrash zouden moeten winnen

Investeren in dividendaandelen kan een geweldige manier zijn om in de loop van de tijd vermogen op te bouwen. Bedrijven die dividend uitkeren, hebben doorgaans een winstgevende geschiedenis gehad en hebben de tand des tijds doorstaan ​​tijdens recessies en rampen zoals een pandemie.

 

Target (NYSE: TGT) en Coca-Cola (NYSE: KO) zijn twee van deze vertrouwde bedrijven. Iedereen heeft een duurzaam bedrijf opgebouwd dat decennialang zal overleven en bloeien. Bovendien maken ze genoeg winst om iets terug te geven aan de aandeelhouders. En tijdens de volgende beurscrash kunt u die trefzekere dividendaandelen kopen tegen een veel lagere prijs dan ze nu zijn. Koers NYSE is geopend.

 

 

Twee mensen glimlachen en drinken frisdrank.

Coca-Cola wordt verhandeld tegen een koers/winstverhouding van 32. Bron afbeelding: Getty Images.

 

doel

Target is een van de meest stabiele winstgevende bedrijven van vandaag. Gedurende het afgelopen decennium bleef de operationele winstmarge van Target in het bereik van 5,5% tot 7,6%. Dit is een wenselijk kenmerk bij het zoeken naar dividendaandelen, omdat het de mogelijkheid biedt om royale dividenden uit te keren.

 

De verkoop is gestegen sinds het begin van de pandemie en het ziet er niet naar uit dat consumenten klaar zullen zijn om hun uitgaven aan Target terug te trekken. Het bedrijf heeft verstandige investeringen gedaan om zich aan te passen aan de manier waarop consumenten tegenwoordig winkelen. Target biedt nu een premium digitale winkelervaring, van de website tot meerdere uitvoeringsopties voor klanten, waaronder ophalen in de winkel, levering aan uw auto op een Target-parkeerplaats, levering op dezelfde dag en standaardleveranciers.

 

Het scharnierpunt is een verder bewijs van het vermogen van Target om met zijn tijd mee te gaan en winst en dividenden aan aandeelhouders te blijven leveren. Van 2011 tot 2021 verhoogde Target zelfs zijn kwartaaldividend van $ 0,25 per aandeel naar zijn slotdividend van $ 0,90 per aandeel.

 

Cokes

Al generaties lang verwent Coca-Cola klanten met heerlijke drankjes. De langdurige relatie met consumenten maakt het voor concurrenten moeilijk om binnen te dringen in hun bedrijf. De verkoop van Coca-Cola daalde tijdens de pandemie. Het genereert een groot deel van zijn omzet in out-of-home-kanalen zoals restaurants, die dramatisch hebben geleden onder thuisbestellingen. Naarmate de economieën heropenen, zal dat deel van zijn activiteiten waarschijnlijk herstellen.

 

 

Hoewel de operationele winstmarge van Coca-Cola de afgelopen tien jaar meer schommelde dan die van Target, is deze ook veel hoger. Coca-Cola had de afgelopen 10 jaar zelfs een gemiddelde operationele winstmarge van 23,6%. Dat is indrukwekkend als je bedenkt dat mensen hun inname van suikerhoudende dranken hebben verminderd. Toch vond Coca-Cola een manier om de winst vast te houden. Met een combinatie van stijgende prijzen, krimpende portiegroottes en verbeterde productiviteit, heeft het de hefboom om deze marges in de loop van de tijd te behouden.

 

In 2011 betaalde Coke een voor de splitsing gecorrigeerd kwartaaldividend van $ 0,235. In 2021 bedroeg het dividend per aandeel $ 0,42 per kwartaal. Belangrijk is dat de hoge winstmarge Coke niet alleen in staat zou kunnen stellen om dividend te blijven betalen, maar mogelijk ook de dividendbetaling zou kunnen blijven verhogen. visit aandelen.nl voor meer informatie.

 

Zoek naar betrouwbare dividenden

Target en Coca-Cola zijn bewezen winnaars met solide vooruitzichten. Tijdens de volgende beurscrash, ervan uitgaande dat hun aandelenkoersen met de markt meevallen, kunnen deze twee uitstekende bedrijven tegen relatief goedkope prijzen worden gekocht. Daarnaast wordt iedereen eerlijk gewaardeerd op basis van de historische koers-winstverhouding en koersvrije kasstroomverhouding (zie grafiek).

 

Beleggers moeten deze twee op hun lijst zetten en klaar zijn om te kopen tijdens een crash.

 

10 aandelen die we leuker vinden dan Coca-Cola

Wanneer ons bekroonde team van analisten een aandelentip heeft, kan het de moeite waard zijn om naar te luisteren. Hun nieuwsbrief, Motley Fool Stock Advisor, die al meer dan tien jaar wordt gepubliceerd, heeft de markt immers verdrievoudigd.*

 

Ze hebben zojuist onthuld wat volgens hen de tien beste aandelen zijn die beleggers op dit moment kunnen kopen … en Coca-Cola was daar niet een van! Dat klopt – ze denken dat deze 10 aandelen nog betere koopjes zijn.

Bitcoin nadert het hoogste punt ooit vóór de grootste notering van de Amerikaanse crypto-beurs

Het token steeg maar liefst 2,6% tot $ 61.229, het hoogste in bijna een maand, maar nog steeds onder de piek van 13 maart van $ 61.742

 

Bitcoin naderde maandag een recordhoogte na een recordrun voor aandelen en voorafgaand aan een notering door de grootste Amerikaanse cryptocurrency-exchange. Koers van Vechain is gestegen.

 

Het token steeg maar liefst 2,6% tot $ 61.229, het hoogste niveau in bijna een maand, maar nog steeds onder de piek van 13 maart van $ 61.742. Bitcoin is het afgelopen jaar bijna negenvoudig gestegen, een rendement dat uittorent boven dat van meer bekende activa zoals aandelen of edelmetaal.

 

“De notering van Coinbase op de Nasdaq is in dit huidige stadium een ​​zo optimistisch mogelijk signaal”, zei Antoni Trenchev, mede-oprichter van cryptokredietgever Nexo, vrijdag in een e-mail.

 

 

Een groeiende lijst van bedrijven kijkt naar of investeert zelfs in Bitcoin, gebaseerd op de vraag van klanten, prijsmomentum en argumenten dat het risico’s zoals snellere inflatie kan afdekken. Tesla Inc. maakte eerder dit jaar een investering van $ 1,5 miljard in Bitcoin bekend en begon het recentelijk te accepteren als betaling voor elektrische auto’s. Polkadot koers prijs is gestegen.

 

Elders heeft Goldman Sachs Group Inc. gezegd dat het dicht bij het aanbieden van investeringsvehikels voor Bitcoin en andere digitale activa aan particuliere vermogensklanten is. Morgan Stanley is van plan om rijke klanten toegang te geven tot drie fondsen die crypto-eigendom mogelijk maken. De hoeveelheid op de beurs verhandelde fondsen die het token volgen, breidt zich uit. Paypal Inc. en Visa Inc. zijn begonnen met het gebruik van cryptocurrencies als onderdeel van het betalingsproces.

 

De strategen van JPMorgan Chase & Co. schreven in een recent rapport dat een terugval in de volatiliteit van Bitcoin de institutionele interesse zou kunnen wekken. Op een voortschrijdende basis van 60 dagen zijn de schommelingen in het token nu over het algemeen kleiner dan toen het piekte in 2017, hoewel ver boven andere activa zoals goud.

 

Andere cryptocurrencies, zoals Ether op de tweede plaats, zijn ook gestegen. De totale waarde van meer dan 6.600 munten die door CoinGecko werden gevolgd, overtrof onlangs $ 2 biljoen.

 

 

Tesla biedt eindelijk lease-to-buy-opties voor Model 3 en Y, maar het is niet overal beschikbaar

Tesla begint de optie aan te bieden om zijn volledig elektrische Model 3 en Model Y-voertuigen aan het einde van een leaseperiode in sommige markten in Europa en Azië aan te schaffen.

 

Tesla staat al enige tijd niet toe dat eigenaren hun auto kopen aan het einde van een leaseperiode. De auto moet worden ingeleverd bij de autofabrikant zonder de kans dat een leaser de auto aan het einde van de periode koopt. De auto zou worden toegevoegd aan de gebruikte inventaris van het bedrijf, aan externe wederverkopers of gereserveerd voor toekomstig gebruik van de Robotaxi-vloot.

 

HET LEASING-PROGRAMMA VAN TESLA

Het leasebeleid van Tesla is een van de weinige automobielprogramma’s waarvoor aan het einde van een leaseperiode een verplicht retourbeleid geldt. In de 10-K-aanvraag voor 2020 bij de SEC beschrijft Tesla het proces voor het ontvangen van leaseauto’s wanneer de periode is afgelopen.

 

 

Het bedrijf stelt:

 

“Ons bedrijf in gebruikte voertuigen ondersteunt de verkoop van nieuwe voertuigen door de inruil van een bestaande Tesla of een niet-Tesla-auto van een klant te integreren met de verkoop van een nieuwe of gebruikte Tesla-auto. De Tesla- en niet-Tesla-voertuigen die we aanschaffen als inruil, worden vervolgens opnieuw aangeboden, hetzij rechtstreeks door ons, hetzij via derden. We verkopen ook gebruikte Tesla-voertuigen die uit andere bronnen zijn gekocht, waaronder leaseretouren. ” student auto leasen is bekend.

 

In sommige markten in de Verenigde Staten, Canada en Europa gaf Tesla Model S- en Model X-leasehouders de mogelijkheid om het voertuig aan het einde van de leaseperiode te kopen.

 

Tesla zegt:

 

“Aan het einde van de leaseperiode moeten klanten de voertuigen aan ons retourneren of voor Model S- en Model X-leaseovereenkomsten in bepaalde regio’s kunnen ze ervoor kiezen om de voertuigen te kopen voor een vooraf bepaalde restwaarde.”

 

Dit programma was niet van toepassing op Model 3 of Model Y, aangezien iedereen die een van deze auto’s leasde, zou moeten afstand doen van het bezit van het voertuig zonder kans op aankoop aan het einde van de leaseperiode. Tesla heeft in 2020 echter een nieuwe sectie aan de 10-K toegevoegd, waarin de mogelijkheid van een lease-to-buy-optie in sommige markten in Europa en Azië wordt beschreven, en dit is van toepassing op Model 3 en Model Y. Het bedrijf schrijft: ” Dit is niet beschikbaar bij Model 3 en Model Y ”op de website. diesel auto leasen online mogelijk.

 

 

HUUROPTIE VOOR MODEL 3 EN MODEL Y IN EUROPA EN AZIË

Tesla heeft een nieuwe taal toegevoegd aan de 10-K-aanvraag van 2020 die zijn beslissing beschrijft om lease-to-buy-opties toe te staan ​​op zijn voertuigen in Europa en Azië.

 

Het bedrijf schreef:

 

“We hebben uitstaande directe leaseovereenkomsten en voertuigen die door ons zijn gefinancierd op basis van leningsovereenkomsten die worden verantwoord als leaseovereenkomsten van het verkooptype onder ASC 842 in bepaalde landen in Azië en Europa, die we in volume hebben geïntroduceerd in het derde kwartaal van 2020. Afhankelijk van het specifieke programma, klanten hebben al dan niet het recht om het voertuig tijdens of aan het einde van de leaseperiode aan ons terug te geven. Als de klant geen recht heeft op teruggave, neemt de klant het eigendom van het voertuig over aan het einde van de leaseperiode na alle contractuele betalingen te hebben gedaan. Onder de programma’s waarvoor er een recht op teruggave bestaat, is het redelijk zeker dat de koopoptie wordt uitgeoefend door de huurder en daarom verwachten we dat de klant het eigendom van het voertuig aan het einde van de leaseperiode overneemt nadat alle contractuele betalingen zijn gedaan. ”

 

Samenvattend biedt Tesla in sommige markten de mogelijkheid om aan het einde van een leaseovereenkomst een auto te kopen. De klant heeft in sommige gevallen ook de mogelijkheid om het voertuig terug te brengen, en Tesla is “redelijk zeker” dat de leaser het eigendomsrecht van het voertuig zal overnemen wanneer de lease eindigt.

 

Teslarati heeft volgens de Online Design Studio een lijst gekregen van de landen waar deze lease-to-buy-optie beschikbaar is. Sommige landen hebben expliciete taal waarin staat dat de autoleaser het voertuig moet inleveren, terwijl andere aangeven dat er een optie is om de auto aan het einde van een leaseovereenkomst te kopen. Sommige hebben geen taal die aangeeft wat de erfpachter moet doen, wat erop kan duiden dat de optie om het voertuig te kopen beschikbaar is aan het einde van de leaseperiode.

 

De landen waar een lease-to-buy-optie beschikbaar is, zijn:

 

Belgie

Kroatië

Denemarken

Frankrijk

Italië

Nederland

Polen

Taiwan

EEN PAAR VOORBEELDEN TONEN DAT ER EEN EXPLICIETE TAAL IS DIE AANGEEFT DAT EEN HUUR AAN HET EINDE VAN DE PERIODE RECHTSTREEKS KAN WORDEN AANGEKOCHT.

tesla-france-lease-to-buytesla-taiwan-lease-to-buy

ANDERE VOORBEELDEN VAN ONTWERPSTUDIO TONEN DAT HET VOERTUIG AAN TESLA AAN HET EINDE VAN DE HUURPERIODE MOET WORDEN GERETOURNEERD.

tesla-duitsland-lease-returntesla-verenigde-staten-lease-return

Tenslotte tonen ANDERE ONTWERPSTUDIO’S GEEN ENKELE TAAL, WAT LIJKT AAN TE GEVEN DAT DE OPTIE OM DE AUTO TE KOPEN BESCHIKBAAR IS ALS DE HUUR TERMIJN VERLOOPT.

tesla-polen-leasing-to-buy-no-languagesetesla-italië-leasing-no-language

Polen is een land waar Tesla niet aangeeft of de auto aan het einde van een leaseperiode moet worden ingeleverd. De optie om het auto aan het einde van de lease-overeenkomst is beschikbaar, volgens een Poolse model 3-leasehouder die met Teslarati sprak. Model 3-leaser Szymon Janus zei dat Tesla lease-to-buy-opties toestaat in zijn land, Polen, en aan het einde van de lease kan worden gekocht voor “ongeveer 60% van de waarde van de nieuwe auto”, zei hij. Tesla biedt de huurkoopoptie echter niet rechtstreeks aan, maar wordt beheerd via een bank, zegt hij. Dit zou de reden kunnen zijn waarom Tesla geen expliciete taal heeft die de vereiste teruggave van het voertuig op de einddatum van de lease beschrijft.

 

Tesla heeft geen verdere details onthuld in zijn 10-K-aanvraag die aangeven of het bedrijf zal toestaan ​​dat leaseauto’s worden gekocht aan het einde van een leaseperiode. Het bevatte echter enkele specifieke financiële cijfers.

 

Tesla zei:

 

“Voor het jaar dat eindigde op 31 december 2020, boekten we $ 120 miljoen aan verkoop-type lease-inkomsten en $ 87 miljoen aan verkoop-type lease-inkomsten.”

 

 

The Peregrine Falcon – The Teflon Bird of Prey

“Turn upward! It’s a bird…..It’s a plane……It’s The Peregrine Falcon!” Sounds natural isn’t that right? Superman was an invented character, as was Humphrey Bogart in the Maltese Falcon, and albeit well known and extremely engaging, was no counterpart for a genuine, super winged animal called the Peregrine Falcon. This animal is quite possibly the most impressive and quick flying creature there is. The Peregrine Falcon likely has probably the longest relocation of any winged animal in North America. Covering as much as 15,500 miles in a single year more than two distinct mainlands, crossing North and South America, subsequently the significance of the bird of prey’s name, “vagabond” or the logical name of “falco pereginus.”

This is an inconceivable flier! You will find that these hawks are averaging 25-34 miles for each hour in voyaging flight and as quick as 69 miles for every hour in direct quest for prey with a chasing stoop from statures of more than .62 miles! I don’t have the foggiest idea whether a Geo Spectrum could journey at that speed. In the wake of arriving at paces of 200 miles for each hour, they will drop toward their prey and kill it by gnawing into the neck of a passing warbler, duck and once in a while bats. OUCH!!! These hawks are so gymnastic, they can even catch their prey in mid-air. What an accomplishment!!!

The Peregrine Falcon’s living space is involved each landmass on the planet save Antarctica and on numerous maritime islands making them perhaps the most broadly disseminated species on the planet. What confirmation is there that shows the strength of this winged animal? It has been demonstrated that the bird of prey can get by in a wide scope of zones of living space to include: metropolitan urban communities, deserts, the tundra and the jungles. They help me to remember individuals who live in the province of Maine and afterward travel to Florida in the colder time of year in light of the fact that the Peregrine Falcon will move overly significant distances from where they dwell in the colder time of year, to their late spring settling territories on the globe. Who can say for sure? They may have even become tied up with “Time Shares.”

Have you ever been in a major city and seen a picture of a bird of prey or falcon on a high rise? There is a distinct corresponding to genuine propensities for these hawks that are delineated high a top those structures. For example, Peregrine Falcons have worked admirably in adjusting to living in large numbers of our urban communities in the United States of America. They have the inventiveness to utilize tall high rises and structures that have reasonable edges for settling. They show their longing for cooking assortment in their dinners by utilizing their neighbors, the pigeon and starlings, in the urban communities for their food supply. What a delectable and delightful treat for these Teflon flying creatures.

These Peregrine Falcons are wise and teachable moreover. This has consistently been quite possibly the most valued fowls among men. Individuals have utilized and prepared these winged creatures for chasing, just as message transporters. In 1940, the Federal Government gave a request to winnow these Peregrine Falcons achieving the demise of 600 flying creatures. One explanation may have been on the grounds that in the subsequent World War, the military utilized more than 200,000 homing pigeons as message transporters which were likewise on the menu of these hawks. This was essential for the explanation behind the decrease in these astonishing fowls. Populaces started a fast decay from 1950 – the 1970’s a direct result of DDT (Dichloro-diphenyl-trichlorethane) harming. This harming affected The Peregrine Falcon eggs, causing diminishing and making them vulnerable to breakage during hatching. Also different flying creatures of prey, for example, the Golden Eagle and the Great-horned owl would every so often slaughter peregrine hawk chicks. Now, they made the Endangered Species list and by 1970 broad endeavors were made to restore the winged animals populace. Man driven endeavors to raise the Peregrine in imprisonment started to have any kind of effect to this nearly “out cold” fledgling. This is the reason we consider them the “Teflon” flying creature of prey. They have made a wonderful returned. By 1999, the peregrine hawk at last made it off the Endangered Species list.

As we have found to some degree, with the helper of man the peregrine bird of prey nearly got wiped out and with the associate of man the peregrine hawk has made a huge rebound. Leave us isolated mindful and keep on being important for the arrangement in partaking in the conservation of this “Teflon” survivor. Watch them take off, watch them chase, watch them roost in their normal living spaces. The historical backdrop of this hawk is one you can impart to your youngsters and grandkids for a long time to come.

De verbazingwekkende kenmerken van valken

Roofvogels zijn verbazingwekkende jagers en zoals ik het zou zien de meest geweldige luchtvaartjager ter wereld. Ze zijn niet de meest geaarde onder de roofvogels, maar hun jachtstrategieën zijn echt verbazingwekkend. Er is een verklaring dat krijgerjets worden gepland na roofvogels. Het is de verbluffende snelheid, maar ook de manier waarop ze kunnen reageren op g-krachten die een persoon zouden vermoorden.

Er zijn talloze soorten roofvogels over de hele wereld en Noord-Amerika. De meest algemeen erkende gevonden in Noord-Amerika zijn de Prairievalk, Amerikaanse Torenvalk, Merlin, Gyr Falcon en de schandalige slechtvalk. Torenvalken jagen op een alternatieve manier en gebruiken geen springprocedures. De slechtvalk valt het meest op door zijn snelheid en jachtvermogen. Zoals ik zou willen denken, is de Gyr-havik, hoewel groter, net zo snel als de slechtvalk.

Haviken gaan voornamelijk achter verschillende vogels aan, bijvoorbeeld eenden, duiven, korhoenders, enzovoort. Ze vliegen hoog in de lucht ver over hun prooi heen en als ze bereid zijn om te zoeken, gaan ze in een onvoorstelbare duik. In de sprong leveren ze een ontwerp van een wijngereedschap in op hun prooi. Ondanks het feit dat de snelste weg van het ene hoogtepunt naar het andere een rechte lijn is, maakt de havik een duik in deze benadering om op zijn prooi te letten. De verklaring is dat hun ogen meer op hun hoofd worden gericht, in plaats van recht vooruit te staren zoals mensen. Ze hebben lange beperkte vleugels die voor snelheid werkten en een lange dunne staart voor een verbazingwekkend draaivermogen. Ze slaan hun prooi met verbijsterende snelheden in de lucht, soms is de ene aanval alles wat nodig is om te doden. Als dat niet het geval is, zal de havik snel weer stijgen en keer op keer toeslaan. Ze zijn bovendien opmerkelijk omdat ze hun prooi na de onderliggende aanval achtervolgen. Soms sloegen ze met hun voeten en klauwen open en op een gegeven moment met hun voeten dicht terwijl ze een gebalde hand maakten. Welke manier dan ook, is voldoende om zijn prooi dodelijk te raken.

De slechtvalk is gearchiveerd met snelheden van 232 mph. Deze jonge jongen van 2 pond is bedoeld om prooien te accepteren die zo groot zijn als een saliehoen van 9 pond, het grootste gevleugelde wilddier in Noord-Amerika. In de valkerijwereld fokken valkeniers haviken om te jagen. De reguliere havik die moet worden grootgebracht, is een mengsel, een gevleugeld wezen dat half slechtvalk en half gierige roofvogel is. Een groot aantal maakt graag gebruik van mannelijke gevleugelde wezens vanwege hun standvastigheid, het probleem is dat de jongens bescheidener zijn dan de vrouwtjes en niet groot genoeg zijn om het reguliere saliehoen neer te halen. Dit gevleugelde dier van verschillende rassen is ideaal voor het achtervolgen van saliehoen, ze krijgen de enorme omvang van de Gyr-roofvogel en de meedogenloosheid van de slechtvalk. Deze halfrassen zijn normaal zo groot als een slechtvalk vrouwtje, maar hebben het karakter van een mannetje.

De slechtvalk leek te worden uitgeroeid in het licht van een bestrijdingsmiddel, dat als DDT wordt beschouwd, dat boeren bij hun oogsten gebruikten. Eindelijk beperkten de VS DDT en vanaf dat moment hebben de slechtvalk, naast tal van verschillende soorten kippen, een volledige recuperatie gemaakt. De slechtvalk is normaal en zal zelfs hun huizen vormen aan de randen van monsterassemblage die een afgrond in enorme stedelijke gemeenschappen nastreven. Kijk hoog in de lucht naar deze prachtige jager die echt de vliegenstrijder van de gevogelte wereld is.